Sissi war pünktlich. Um 14.17 Uhr frass sich die riesige Bohrmaschine durch die letzten Felsbrocken. Der Durchstich am Gotthard war geschafft. Mit 57 Kilometern hat die Schweiz nun den längsten Basistunnel der Welt. 500 Meter unter der Erde feierten Mineure und Politiker das Ereignis. Auch die Verkehrsminister der EU waren zum Durchstich eingeladen, doch sie verfolgten das spektakuläre Ereignis nur per Video. Dabei sieht die Schweiz ihren Tunnel als wichtigen Teil eines europäischen Plans von alpenquerenden Eisenbahnkorridoren. Katrin Hug, Urs Bruderer und Alexander Grass berichten über den grossen Tag am Gotthard. 

Beitrag aus Echo der Zeit vom Freitag, 15.10.2010, 19.00 Uhr

Zum Tunnelbauer muss man geboren sein. «Tunnelbau ist ein harter Job», sagt Heinz Ehrbar, der Leiter Tunnel- und Trasseebau des Gotthardbasistunnels. In 800 Metern Tiefe ist es heiss, feucht, manchmal gefährlich - Tunnelbauer halten zusammen wie Seilschaften. 

Tagesgespräch vom Freitag, 15.10.2010, 13.00 Uhr, DRS 1 und DRS 4 News

Der Hauptdurchschlag am Gotthard-Basistunnel rückt näher. Ein Ereignis der Superlative, denn es geht schliesslich um ein Meisterwerk der Technik - entsprechend soll es gefeiert werden. Besonders für den Kanton Tessin wird nach dem Durchstich nichts mehr sein, wie früher. Die Fahrzeiten werden praktisch halbiert: Von Bellinzona nach Zürich dauert es bloss noch anderthalb Stunden und nach Lugano zwölf Minuten. Aber nicht alle im Tessin erwarten nur Gutes.

Beitrag aus Echo der Zeit vom Montag, 11.10.2010, 19.00 Uhr